Waarom we elke IR-lamp testen voordat deze op de vloer terechtkomt
We gebruiken hier geen ‘willekeurige steekproeven’. Elke lamp die we produceren, wordt eerst onderworpen aan strenge tests op spanning en isolatie, voordat deze de fabriek verlaat.
Waarom? Omdat wanneer je hoge-sterkte infraroodsystemen gebruikt in een slimme verpakkingslinie, je geen risico’s kunt nemen. Een klein beetje lekken in de isolatie kan al voldoende zijn om het hele controlepaneel uit te schakelen. Of erger nog: er kan een blikseminslag optreden, waardoor de PLC beschadigd raakt. Dat is een slechte dag voor iedereen.
De werkelijkheid van hitte en spanning
Hoge-intensiteitse IR-lampen moeten het zwaar hebben. Ze worden voortdurend blootgesteld aan extreme temperaturen. De kwartsomhulling en de metalen uiteinden van de lamp rekken en krimpen voortdurend. Dat veroorzaakt veel spanning. Als er ook maar een minuscule barst in de isolatie zit, zal de elektriciteit rechtstreeks naar het geëlektrificeerde chassis van de machine gaan.
Om dit te voorkomen, onderwerpen we de lampen aan strenge hoogspanningstests. We duwen ze ver boven hun normale werkspanning. We willen liever dat een zwakke lamp in ons laboratorium faalt, dan dat deze op de productielifloer explodeert.
Geen ruimte voor ‘slechte producten’
Sommige bedrijven controleren slechts 5% van hun producten en zijn tevreden. Maar dat is niet hoe wij werken.
Bij hoge-technologische apparatuur is een controle van 5% te weinig. We controleren bij elk apparaat of er geen stroomlekkages zijn en of de isolatie goed is. We willen er zeker van zijn dat de elektrische barrière tussen het gloeidraad en de behuizing stevig is. Dit voorkomt dat storende stromen de gevoelige sensoren in de verpakkingslinie beïnvloeden.
Een paar tips voor onderhoud
Onze tests kunnen fabrieksfouten detecteren, maar ze kunnen niet voorspellen hoe een lamp zich gedraagt nadat deze geïnstalleerd is. Je kunt een perfecte lamp hebben, maar als je de bevestigingsonderdelen te strak vastdraait of als er geleidend stof op de lamp terechtkomt, kun je problemen krijgen. Houd de reflectoren schoon en zorg ervoor dat de kabels goed vastzitten. En voor de liefde van God: zorg ervoor dat je systeem goed geëlektrificeerd is. Als de geëlektrificatie niet goed is, kan geen enkele fabriekstest je redden van een fout.